تبلیغات
عکس,مشخصات فنی,قیمت,مقایسه خودرو - مطالب درد دل مردم
 
عکس,مشخصات فنی,قیمت,مقایسه خودرو
درباره وبلاگ


عکس ماشین ,مشخصات ماشین , اصلاعات فنی , قیمت

مدیر وبلاگ : نوید
مطالب اخیر
نویسندگان
سه شنبه 25 آذر 1393 :: نویسنده : نوید
ه اعتقاد مسوولان ایران خودرو دنا محصولی است که با توجه به لقب ملی بودنش، تولید آن کاملاً داخلی و با تکیه بر توان طراح و تولید داخل صورت گرفته است. این خودرو بر روی پلت فرم سمند طراحی شده و هر چند این پلت فرم حدود دوازده سال پیش به تولید رسید، اما باز هم به عنوان یک پلت فرم ملی، محصول جدیدی بر روی آن طراحی شده است.

به گفته برخی کارشناسان، قدیمی بودن پلت فرم و اصرار بر تولید خودرو بر روی پلت فرم‌های متعلق به یک یا چند دهه قبل باعث بالا رفتن قیمت تمام شده تولید خودرو می‌شود، از همین رو در جهت ارتقاء کیفیت خودرو نیز تأکید شده است که روی هر پلت‌فرم نباید بیشتر از پنج سال، تولید خودرو صورت گیرد. قبل از قیمت گذاری شورای رقابت مدیرعامل ایران خودرو خود پیشنهاد قیمتی داد و گفت:"پیشنهاد ایران‌خودرو برای قیمت دنا، 48 میلیون تومان است که البته به مدل دنده‌ای این محصول مربوط می‌شود و چون هنوز مدل اتومات دنا به تولید نرسیده، طبعا قیمتی نیز برای آن در نظر گرفته نشده است."



ادامه مطلب


نوع مطلب : درد دل مردم، تولید ایران، اخبار داخلی، اطلاعات فنی، قیمت خودروهای داخلی، 
برچسب ها : دنا، ایران خودرو، مقایسه، اخبار،
لینک های مرتبط :
جمعه 9 آبان 1393 :: نویسنده : نوید
یه ذره شاید مطلبش سطح پایین باشه ولی یکم شوخی هم بد نیست
مطلب نوشته پشت وانت پیکان




نوع مطلب : درد دل مردم، گالری، 
برچسب ها : وانت پیکان، نوشته، عکس، شوخی، خنده، جالب،
لینک های مرتبط :
سه شنبه 11 شهریور 1393 :: نویسنده : نوید

تصویر اول لندمارکی هست که شرکت zx auto الان تو چین داره تولید میکنه(لندمارک نقره ای - محصول 2012)

تصویر دوم لندمارکی که شرکت بهمن به تازگی داره مونتاژ میکنه(لندمارک مشکی - محصول 2009)

من نمیدونم آخه یه شرکت داخلی مثل بهمن موتور اگه میخواد محصولات یه شرکت دیگه رو مونتاژ کنه چرا باید محصولات قدیمی اونو تولید کنه !!!!!!!! به موتور کاری نداریم اصلا شما فیس این 2تارو باهم مقایسه کنید , کور مادرزاد متوجه میشه که کدوم بهتره , بعد اینا میان کدومو مونتاژ میکنن !!!!!!

لندمارک 2012
لندمارک 2010
نظرات کاربران :
ناشناس :تا زمانی كه ببخشید خ..... پیدا میشه اشغال های چینی را بخره خودرو سازهای داخلی یكی یكی تشویق به واردات یا مونتاژ میشوند
جواب مدیر سایت : با اینکه با حرفتان کم و بیش موافقم ولی کاش به کسی توهین نمیکردید

محمد : حالا شاید خیلی هم بد نباشه
هر کی یه نظری داره...

نظر بنده : بحث خوب و بد نیست اولا که این ماشین نباید قیمتش بالای 50 تومن میبود نه مثل الان که بالای 100 میلیونه
بعدشم میتونستند خودروی روزشون رو کپی کنند نه ماشین 5 سال پیش




نوع مطلب : درد دل مردم، چینی، تولید ایران، طراحی، اخبار داخلی، گالری، شاسی بلند، 
برچسب ها : لندمارک، چینی، خودرو، ماشین، مقایسه، عکس، بهمن خودرو،
لینک های مرتبط :
دوشنبه 10 شهریور 1393 :: نویسنده : نوید
دوست ندارم برای این پست چیز حاصی بنویسم همه چی تو عکس معلومه ...
فقر و پورشه




نوع مطلب : درد دل مردم، لوکس، خودروهای لوکس، 
برچسب ها : فقر، عکس، نمایشگاه، خودرو، پورشه،
لینک های مرتبط :
سه شنبه 7 مرداد 1393 :: نویسنده : نوید
این مطلب به تازگی در تمام سایت ها و خبرگزاری های خودرو قرار گرفته که با عنوان لو رفتن قیمت تمام شده ی خودرو های ایران خودرو و سایپا نام گرفته است ....
قیمتها بر اساس نوع امکانات و رنگ خودرو به صورت میانگین و به تومان می باشد:

پراید :             3/700/000
پژو 405 :       6/800/000
پژو 206 5:     8/250/000
سمندمعمولی   : 6/000/000 
سمندال ایکس:   6/600/000
ال 90 :          7/400/000
تیبا :               4/100/000
رانا :               8/000/000 
لیفان:              6/900/000

چرا باید خودرویی همانند پراید شش برابر قیمت تمام شده بفروش برسد؟ و در کشوری همانند سوریه به قیمت 4/300/000 به فروش رسانده شود؟!!!!!!!
انقدر منتشر کنید تا همه بفهمند چه بلایی دارن سرمون میارن.




نوع مطلب : قیمت خودروهای داخلی، درد دل مردم، اخبار داخلی، 
برچسب ها : خودرو، ایرانی، سایپا، ایران خودرو، قیمت،
لینک های مرتبط :
جمعه 26 اردیبهشت 1393 :: نویسنده : نوید
و همچنان پراید و داستان همیشگی
بازهم پراید به عنوان رکورد دار مرگ و میر انتخاب شد ولی هنوز در سیر صعودی قیمت قرار دارد
کاریکاتور پراید قاتل




نوع مطلب : درد دل مردم، تولید ایران، گالری، 
برچسب ها : کاریکاتور، پراید، عکس، قاتل، مرگ و میر،
لینک های مرتبط :
چهارشنبه 17 اردیبهشت 1393 :: نویسنده : نوید
اینم سری جدید پراید
که قراره در سال 1404 به عنوان خودروی خیلی ملی عرضه شه !!!!
من نمیفهمم اینا تا کی میخوان پراید رو به سوژه خنده تبدیل کنند ....
آخه پراید وانت !!!!
پراید جدید
مطالب مرتبط :




نوع مطلب : درد دل مردم، تولید ایران، طراحی، گالری، 
برچسب ها : پراید، طنز، شوخی، سایپا،
لینک های مرتبط :
سه شنبه 2 اردیبهشت 1393 :: نویسنده : نوید
و این هم هنر نمایی سایپا در عرصه ی خودروسازی جهان
بعد از گذشت 22 سال هنوز تولید پراید
و هر سال یک تیکه از عقب یا جلوی ماشین کم و زیاد کردن یا دستکاری در چراغ ها نمیشه خودروسازی ...
میشه کشیدن پول از جیب مردم به هر روشی ...
پراید صندوقدار , بی صندوق , 111 , 141 , 132 , 131 , و الانم سورپرایز آخر پراید 151 ( وانت )
من دیگه هیچی نمیگم شما بگید ...
مقایسه وانت پراید

مطالب مرتبط :




نوع مطلب : درد دل مردم، تولید ایران، اخبار داخلی، 
برچسب ها : پراید وانت، کاریکاتور، عکس،
لینک های مرتبط :
یکشنبه 4 اسفند 1392 :: نویسنده : نوید

bugatti-veyron-main-post-1.jpgبه گزارش آخرین نیوز به نقل از خبرآنلاین، اخیرا اتومبیلی وارد خیابان‌های پایتخت شده که نه محصولی از کمپانی پورشه است و نه مرسدس بنز. این اتومبیل ایتالیایی است و البته مهم‌ترین مسئله قیمتش است که بیش از حد معمول فراتر از قیمت پورشه و یا مرسدس بنز است. اما حدستان درباره قیمت این اتومبیل چیست؟ 500 میلیون؟ یک میلیارد تومان؟ دو میلیارد تومان؟ پاسخ ساده است. بسیار بالاتر از این حرف‌ها؛ 6 میلیارد تومان ناقابل. بله، این عین حقیقت است.

خودروی بوگاتی مدل ویرون که اخیرا وارد کشور شده است، چنین عددی قیمت گذاری شده است. 6 میلیارد تومان یا به عبارتی عددی معادل درآمد سالانه 375 خانواده ایرانی طبقه متوسط. به عبارتی خودرویی که یک فرد در یک روز با 6 میلیارد تومان خریداری می‌کند به اندازه درآمد کل سال 375 خانواده ایرانی است. اما داستان بوگاتی و سردرآوردنش از مملکت ما از کجا آغاز شد؟

اولین بار نیمه‌های زمستان 92 یعنی حدود کمتر از یک ماه پیش یک مورد از همین بوگاتی ها از طریق گمرک بندر انزلی وارد کشور شد. یک بوگاتی ویرون زرشکی رنگ که قرار بود از طریق کریدور ایران از مبداء به مقصد روسیه ارسال شود. روایت یکی از افرادی که اولین بار در انزلی بوگاتی فوق را دید، این بود: "تا زمانی که روکش پارچه‌ای روی ماشین بود همه فکر می‌کردیم در نهایت خودوریی کمی لوکس‌تر از پورشه پاناروما باشد اما زمانی که روکش برداشته شد به جرات می‌توانم بگویم هیچ کس چیزی که می‌دید را باور نمی‌کرد. پیش خودمان می‌گفیتم مگر می‌شود چنین اتومبیلی وارد بازار ایران شود؟" این آغاز داستان گره خوردن بوگاتی و ایران بود تا اینکه این ماشین در شهر تهران نیز دیده شد.

یکی از خبرگزاری‌ها اولین بار با انتشار این مطلب مدعی شد که راننده بوگاتی دیده‌شده در تهران یکی از آقازاده‌های تهرانی بوده است. این خبرگزاری نوشته بود: "در خبرها آمده است خودروی «بوگاتی ویرون» از گرانقیمت‌ترین خودروهای جهان با ارزشی حدود 6 میلیارد تومان اخیرا با رانندگی یکی از آقازاده‌ها در حالی در تهران مشاهده شده که پلاک 66 د 666 ایران 66 روی آن نصب بوده است." آقای راننده علاقه‌مند به عدد 6 حتی تمی خاص نیز برای ماشینش در نظر گرفته بود که می‌توان آن را "شیطان طور" قلمداد کرد. با توجه به صدور پلاک این خودرو که صدور قانونی آن، تقریبا غیرممکن است، هزینه صدور پلاک و مجوز ورود خودرو به کشور، با توجه به ممنوعیت قانونی استفاده از آن در ایران، از سوی مالک خودرو بیش از یک میلیارد تومان عنوان شده است.

بوگاتی "ویرون" گرانقیمت‌ترین خودروی جهان محسوب می‌شود و ارزشی بیش از 2 میلیون دلار دارد. این خودرو با موتور ۱۶ سیلندر W شکل و حجم موتور ۸ لیتری توربوشارژ و ۱۰۰۱ اسب بخار قدرت، برای ۲ سال رکورد سرعت را ۴۰۸ کیلومتر در اختیار داشت و به دلیل تعداد سیلندر و سرعت بالایش، ورودش به ایران ممنوع است. جالب است که سرعت این خودرو که بیش از سرعت بالگردهای موجود در ایران است، به حدی است که هیچ دوربین کنترل ترافیکی در کشور قادر به ثبت آن نیست. اما آنطور که از شواهد مشخص است همین حالا با وجود این ممنوعیت‌ها چند مورد بوگاتی‌سوار در تهران وجود دارد. البته هنوز اثری از این خودرو در نمایشگاه‌های اتومبیل شهر نیست. هر چند به نظر می رسد آدم های زیادی در شهر هستند که مشکلی برای خرید آن نداشته باشند.

تحقیقات میدانی ما این موضوع را اثبات کرده است. صاحب یکی از نمایشگاه‌های اتومبیل لوکس شهر واقع در خیابان مطهری پرده از واقعیت جالبی برداشته است. زمانی که از او سوال کردیم اگر بوگاتی وارد نمایشگاه شما شود، اساسا مشتری برایش وجود دارد، او پاسخ داد: "در همین دو روز اخیر تعداد زیادی تماس درباره تمایل افرادی برای خرید این خودرو با قیمت 6 میلیارد تومان و حتی بالاتر داشتم. یکی از این مشتری‌ها حتی به من گفته بود حاضر است اگر همین فردا بوگاتی پلاک تهران زیر پایش باشد، حتی تا 7 میلیارد تومان نیز هزینه کند."

اما همین حالا اگر بخواهیم قیمت بوگاتی ویرون را حساب و کتاب کنیم، با توجه به اینکه قیمت این خودرو با احتساب قیمت دلار حدود دو میلیارد و ششصد میلیون تومان است و 90 درصد عوارض آن نیز حدود دو میلیارد و سیصد میلیون تومان می‌شود، قیمت تمام‌شده این خودرو در ایران بیش از 5 میلیارد تومان خواهد بود و نکته بسیار کلیدی این است که در شهر تهران تعداد قابل توجهی آدم وجود دارد که قدرت خرید این خودرو را دارند.

بر پایه برخی شواهد، تعداد مشتریان بوگاتی در تهران چیزی معادل مشتریان این اتومبیل در پاریس، مسکو، برلین و لندن هستند.

مطالب مرتبط :
بوگاتی موزیسین





نوع مطلب : درد دل مردم، لوکس، سوپر اسپرت ها، اخبار داخلی، خودروهای لوکس، قیمت خودروهای وارداتی، 
برچسب ها : بوگاتی، قیمت، پلاک شده، تهران، ویرون،
لینک های مرتبط :
سه شنبه 22 بهمن 1392 :: نویسنده : نوید

یک موسسه اجاره خودرو که مدعی است گران ترین خودرو ها را در اختیار دارد برای کرایه پورشه در یک روز مبلغ دو میلیون و 500 هزار تومان و بنز کروک ساعتی 350 تا 450 هزار تومان، لکسوس کروک ساعتی 500 هزار تومان و بنز اس 500 ساعتی 570 هزار تومان دریافت می کند.

ورود ماشین های لوکس چند سالی است که در کشور رواج فروانی یافته است؛ برخی مشتریان خودروهای لوکس پولهای زیادی برای خرید این ماشین ها پرداخت می‌کنند؛ این در شرایطی است که قیمت این خودروها در ایران دو یا حتی سه برابر قیمت خارجی این اتومبیل است.

خودرو‌های لوکس و فوق لوکس در بازار ایران بین ۱۱۰ هزار تا ۳۶۰ هزار دلار و خودروهایی مانند پورشه پانامرا و مازراتی گرندتویسمو تا ۳۶۰ هزار دلار نیز قیمت دارند.

به گزارش صبحانه، این خودروها درحالی وارد بازار کشور ما شده‌اند که متوسط حقوق مردم کشور ماهانه حدود ۷۰۰ دلار است.

طبق آخرین آمارهای موجود سال گذشته نزدیک به ۴۰ هزار دستگاه انواع خودرو وارد بازار ایران شد و ۱.۶ میلیون دستگاه خودرو نیز به تولید رسید.

بررسی روند افزایش خوردوی لوکس از سال 2005 به ایران

در حال حاضر ۱۴ میلیون دستگاه خودرو در جاده‌های ایران تردد می‌کنند که این رقم در سال ۲۰۰۵ تنها شش میلیون دستگاه بود. تعداد خودروهای وارداتی از 5 هزار و 435 دستگاه در سال 1383، به 42 هزار و 389 دستگاه در سال 1389 رسیده است!

همچنین در سال 1385، واردات خودروی لوکس با 12 هزار و 80 دستگاه آغاز شد که در سال 1387، شاهد رشد 769 درصدی واردات خودروی لوکس به کشور بودیم.

در سال 1388نیز، واردات خودرو 17 درصد کاهش یافت، اما خیلی زود و در سال 89، این کاهش جبران می شود و با واردات 43 هزار و 389 دستگاه خودروی 20.5 میلیونی، میزان واردات خودرو از نظر تعداد 4.23 درصد، در وزن 6 درصد و در ارزش 7.53 درصد افزایش داشته است.

این در حالی است که اکثریت ماشین سواران ایرانی از داشتن حداقل های ایمنی نظیر ترمز ای بی اس، یا کیسه هوا در خودروها و یا بدنه های محکم و ایمن بی بهره هستند و در بازار انحصاری داخلی، با توجه به بودجه خود انتخابی جز این خودروهای ارزان قیمت ندارند، برخی از مرفهان سوار خودروهای گرانقیمت و لوکس می شوند.

قیمت کرایه ماشین‌های لوکس برای عروسی

یکی از موضوعات مهم و اساسی که در جریان برگزاری جشن عروسی برای برخی زوج های جوان و خانواده هایشان حائز اهمیت است و البته از چشم و هم چشمی ها هم نیز به دور نیست خودرو یا مرکب عروس است.

قیمت اجاره خودروی بی ام و ایکس 6 و ایکس 3 در تهران ساعتی 250 هزار تومان و روزی دومیلیون و پانصد هزار تومان است.

قیمت اجاره بنز اس 500 ساعتی 400 هزار تومان و بی ام و کروک ساعتی 60 هزار تومان است.البته برای کرایه خودرو بدون راننده سند مالکیت چند صد میلیونی و چک به میزان ارزش خودرو نیز گرو گذاشته می شود.

یک موسسه اجاره خودرو که مدعی است گران ترین خودرو ها را در اختیار دارد برای کرایه پورشه در یک روز مبلغ دو میلیون و 500 هزار تومان و بنز کروک ساعتی 350 تا 450 هزار تومان، لکسوس کروک ساعتی 500 هزار تومان و بنز اس 500 ساعتی 570 هزار تومان دریافت می کند.

ارزانترین خودرو ها نیز سوناتا و ماکسیما است که ساعتی 130 هزار تومان خرج برمی دارد. یک موسسه دیگر هم قیمت های عجیبی دارد. این موسسه برای کرایه خودرو پورشه کاین در یک روز مبلغ 5 میلیون تومان، خودروی بنز کروک روزی پنج میلیون و 500 هزار تومان و بی ام و ایکس 6 پنج میلیون و 500 هزار تومان دریافت می کند.اجاره یک روز خودرو مازراتی برای 16 ساعت نیز 9 میلیون تومان و لیموزین نیز روزی 13 میلیون تومان است. جالب است بدانید ارزان ترین خوروی اجاره ای نیز پراید است که برای یک روز اجاره اش باید 200 هزار تومان پرداخت.

فقر طبقاتی و آرزوی داشتن حتی یک خودرو ارزان

در حالی که برخی مسئولان دولتی مدام از توجه به مستضعفان جامعه و... را می‌دهند، واقعیت حاکی از رشد و شکل گیری طبقات جدیدی در جامعه است. طبقاتی که نه به طبقه مرفه و ثروتمند اصیل مربوط می‌شود و نه مستضعفان.

امروز بخشی از جامعه توانایی خرید یک خودرو معمولی را هم ندارد وبه همین دلیل در چنین شرایط، حضور ماشینهای این چنینی در کف خیابان از مظاهرشکاف طبقاتی محسوب خواهد شد.





نوع مطلب : درد دل مردم، لوکس، سوپر اسپرت ها، اخبار داخلی، خودروهای لوکس، قیمت خودروهای وارداتی، 
برچسب ها : لوکس، ماشین، کرایه، خودرو،
لینک های مرتبط :


( کل صفحات : 2 )    1   2   
آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :